Gestion des pneus usés : un atelier international ouvert à l’Université de Lomé sur la responsabilité des producteurs

L’Université de Lomé a servi de cadre, le 17 février 2026, à l’ouverture du premier atelier international dédié à la gestion des pneus usés et en fin de vie, ainsi qu’à la responsabilité élargie des producteurs. L’initiative est portée par WASCAL (West African Science Service Centre on Climate Change and Adapted Land Use), en partenariat avec l’Université de Rostock.

Cette rencontre scientifique d’envergure a réuni chercheurs, autorités publiques, partenaires techniques et financiers, acteurs du secteur privé et organisations internationales autour d’un enjeu environnemental et sanitaire devenu préoccupant au Togo.

Un défi écologique majeur

Représentant le président de l’université, le 1er vice-président, Prof. Komlan Batawila, a souligné la portée stratégique de l’atelier dans un contexte marqué par l’aggravation des défis écologiques. Selon lui, la problématique des pneus usés s’inscrit au cœur des enjeux environnementaux, énergétiques et sanitaires actuels.

Il a rappelé qu’environ 30 500 tonnes de pneus usés s’accumulent chaque année au Togo, principalement à la suite des importations de pneus et de véhicules d’occasion. Une situation qui favorise les dépôts anarchiques, l’obstruction des caniveaux et des pratiques de combustion à ciel ouvert, avec des conséquences directes sur la santé publique et la pollution de l’air.

Le responsable universitaire a également évoqué les émissions de particules fines issues de l’usure des pneus, appelant à une réponse concertée, fondée sur des données scientifiques fiables.

Vers un cadre réglementaire adapté

De son côté, le directeur de WASCAL, Dr Komi Agboka (MC), a insisté sur la nécessité pour le Togo de se doter d’un cadre réglementaire approprié en matière de gestion écologique des pneus en fin de vie. Il a souligné que, bien que le pays ne soit pas producteur de pneus, il en est un important importateur, ce qui implique des responsabilités nationales en matière de gestion durable.

Le principe de responsabilité élargie des producteurs (REP) a été au centre des échanges. Cette approche vise à impliquer l’ensemble des acteurs de la chaîne de valeur, de l’importation jusqu’au traitement en fin de vie du produit.

Les travaux de recherche menés conjointement avec l’Université de Rostock devraient, selon les organisateurs, contribuer à orienter les décisions publiques et à définir des stratégies adaptées au contexte togolais.

Recherche et économie circulaire

Au cours des sessions techniques, des communications scientifiques ont permis de dresser un état des lieux de la gestion des pneus usés au Togo : origine et âge des pneus importés, profils des fabricants, modes d’élimination et impacts environnementaux et sanitaires.

Les intervenants ont plaidé pour une approche basée sur l’économie circulaire, visant à transformer les pneus en fin de vie en ressources valorisables, à travers le recyclage, la valorisation énergétique ou la réutilisation industrielle.

Les experts ont également mis en avant l’importance de la coopération internationale et du transfert de technologies pour renforcer les capacités locales en matière de traitement et de valorisation des déchets.

À travers cet atelier, l’Université de Lomé réaffirme son positionnement comme acteur clé de la recherche appliquée et de l’innovation scientifique au service du développement durable, en cohérence avec les Objectifs de développement durable (ODD).

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