Le Togo a achevé la modernisation de sa route côtière Lomé–Aného, un axe majeur du corridor régional du Golfe de Guinée, grâce à un partenariat avec l’Union européenne.
Dans une vidéo promotionnelle consacrée au projet, l’ambassadeur de l’Union européenne près le Togo, Gwilym Ceri Jones, a rappelé l’importance de cette infrastructure. « Cette route est extraordinairement importante. C’est une infrastructure clé pour le Togo et une priorité nationale », a-t-il déclaré.
Un corridor vital pour le Togo et la sous-région
L’axe Lomé–Aného joue désormais un rôle structurant pour l’économie nationale et sous-régionale. Il relie efficacement les différentes régions du Togo, facilite les échanges commerciaux avec le Bénin et s’inscrit dans un corridor majeur d’Afrique de l’Ouest, en ligne avec les priorités de l’Union africaine. Les travaux de protection côtière ont également sécurisé les infrastructures contre l’érosion marine, garantissant leur durabilité.
Un financement multi-partenarial
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La réalisation de la route dans le cadre du projet de route Lomé-Cotonou a été rendue possible grâce à un financement multi-partenarial. Le Groupe de la Banque africaine de développement (BAD) a investi 44,78 millions d’euros, l’Union européenne 20 millions d’euros, tandis que la Banque Ouest Africaine de Développement (BOAD), la Banque d’Investissement et de Développement de la CEDEAO (BID) et le Fonds pour l’environnement mondial ont apporté des contributions complémentaires.
Des retombées concrètes pour la population
La nouvelle route a rendu Aného beaucoup plus accessible et a dynamisé la région. Les visiteurs et investisseurs affluent désormais plus facilement, stimulant les activités commerciales, artisanales et touristiques.
Les habitants profitent directement de cette modernisation : création d’opportunités économiques pour les jeunes, essor des marchés locaux et renforcement de la visibilité touristique d’Aného, connue pour son patrimoine culturel et son littoral.
La route Lomé–Aného est désormais bien plus qu’une simple voie de circulation : elle constitue un levier réel de développement économique et social pour le Togo et contribue à l’intégration régionale en Afrique de l’Ouest.
