Société

Grand Lomé : le DAGL accorde trois semaines pour libérer les voies publiques

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Le District autonome du Grand-Lomé (DAGL) lance, à compter du 2 novembre 2026, une nouvelle opération de déguerpissement des installations occupant les voies publiques. Prévue pour durer près de trois semaines, cette initiative vise à fluidifier la circulation et à réduire les risques d’accident liés à l’encombrement des routes.

L’opération concerne notamment les étals, les kiosques et les garages installés sur les voies bitumées et pavées ainsi que sur leurs emprises. À travers cette action, les autorités entendent libérer les espaces publics et faciliter les déplacements des usagers dans l’agglomération.

Les occupations des voies publiques dans le viseur

Les installations qui empiètent sur les voies de circulation constituent une préoccupation pour la mobilité urbaine dans le Grand Lomé. En réduisant l’espace disponible pour les véhicules et les piétons, elles compliquent les déplacements et peuvent accroître les risques d’accident.

Durant près de trois semaines, les équipes mobilisées dans le cadre de cette opération devront intervenir sur les espaces concernés afin de permettre leur libération.

Un défi récurrent pour les autorités

Cette nouvelle campagne intervient alors que les précédentes opérations de déguerpissement n’ont pas toujours permis de régler durablement le problème. Après le départ des équipes, des étals, kiosques et autres installations réapparaissent parfois le long des voies déjà libérées.

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La réoccupation des emprises publiques pose ainsi la question du suivi des opérations et du respect des règles d’occupation du domaine public.

La durabilité de l’opération en question

Au-delà du déguerpissement, le principal défi pour le DAGL sera de préserver les espaces libérés. Le maintien des résultats dépendra notamment du contrôle des voies concernées et de la prévention des nouvelles installations irrégulières.

Prévue à partir du 2 novembre 2026, cette opération remet au centre des préoccupations la gestion des espaces publics et l’amélioration de la circulation dans le Grand Lomé. Reste à savoir si cette nouvelle intervention permettra de mettre durablement fin à la réoccupation des emprises publiques.

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