Au Togo, les tricycles ne pourront plus desservir des localités situées hors de leur préfecture d’immatriculation. La décision, annoncée par la Direction des services routiers (DSR) du Grand-Lomé, marque un nouveau tour de vis dans l’organisation du transport public.
« Aucun tricycle transportant des passagers ou des marchandises ne pourra dépasser les limites d’une préfecture sous peine de sanctions », a prévenu Ouro-Agoro Seidou, chef de section à la DSR.
Fin des liaisons interurbaines
Dans le collimateur des autorités : les trajets interurbains assurés par certains conducteurs, notamment sur les axes Lomé–Aného, Lomé–Vogan ou encore Lomé–Tsévié. Des liaisons qui, selon la réglementation en vigueur, ne relèvent pas du périmètre d’action des tricycles, censés opérer principalement à l’intérieur des agglomérations.
Les transporteurs routiers classiques auraient alerté les pouvoirs publics sur cette concurrence jugée irrégulière.
Sécurité routière en ligne de mire
Au-delà de la question réglementaire, les autorités mettent en avant des impératifs de sécurité. Souvent surchargés – passagers en excès, marchandises lourdes ou mal fixées – les tricycles présentent des risques accrus de déséquilibre et de renversement, en particulier sur les axes interurbains.
La surcharge fragilise également les composantes mécaniques (freins, pneus, suspensions), augmentant la probabilité d’accidents.
Cette mesure intervient alors que plusieurs sinistres impliquant des tricycles ont été enregistrés ces derniers mois à travers le pays. Avec cette restriction territoriale, l’administration entend réduire les trajets à risque et mieux encadrer un mode de transport devenu incontournable dans de nombreuses localités du Togo.
