Togo : un troisième aéroport international en projet à Gbatopé pour soutenir la croissance économique
Après Lomé et Niamtougou, le Togo prépare une nouvelle avancée majeure dans son ambition de moderniser ses infrastructures aéroportuaires. Le village de Gbatopé, dans la préfecture de Zio, a été désigné comme site d’implantation d’un futur aéroport international stratégique, destiné à accompagner la dynamique économique nationale et à renforcer le maillage du transport aérien.
Désengorger Lomé et rééquilibrer la desserte nationale
Situé à proximité de la capitale et d’un axe routier majeur, le site retenu s’étend sur 7 026 hectares et couvre les localités de Gbatopé n°1 et n°2. Ce positionnement géographique est présenté comme un atout stratégique pour désengorger l’aéroport international Gnassingbé Eyadema (AIGE), tout en facilitant une meilleure couverture du centre du pays.
Le futur aéroport s’inscrit dans une logique d’aménagement équilibré du territoire et répond à un double objectif : améliorer la connectivité interne du Togo et capter une part croissante du trafic régional.
Une vision cohérente de développement aéroportuaire
À ce jour, le Togo dispose de deux aéroports internationaux : l’AIGE à Lomé, modernisé en 2016, qui accueille près de 950 000 passagers par an, et celui de Niamtougou, dans la Kara, aux fonctions principalement logistiques et humanitaires.
Avec la construction de l’aéroport de Gbatopé, les autorités ambitionnent de compléter cette offre aéroportuaire, en s’appuyant sur une vision nationale de développement logistique. Le projet pourrait également créer des zones industrielles et logistiques autour du site, ouvrant la voie à une nouvelle dynamique économique pour la région.
Une mission foncière de quatre mois déjà en cours
Avant le démarrage des travaux, une mission foncière a été lancée pour sécuriser les terrains concernés. Pilotée par le ministère de l’Urbanisme, en collaboration avec la Direction des affaires domaniales, cette opération prévoit le bornage, l’enregistrement et la concertation avec les populations locales.
Les autorités promettent une démarche transparente, notamment sur la question des indemnisations, afin d’éviter les conflits et de garantir l’adhésion des communautés riveraines au projet.
Un chantier structurant inscrit dans la Vision 2030
L’initiative s’aligne sur les grandes orientations de la Vision Togo 2030, qui mise sur des investissements structurants pour transformer durablement l’économie. L’aéroport de Gbatopé devra non seulement renforcer la connectivité régionale et internationale du pays, mais aussi créer des milliers d’emplois directs et indirects, du chantier à l’exploitation.
